Guía sobre DUI para Ingenieros Profesionales y Agrimensores

Para ingenieros y agrimensores, la sección 490 es la puerta

Un arresto por DUI en California no significa que el California Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists discipline automáticamente a un professional engineer o a un professional land surveyor. Para un titular de licencia existente, las decisiones disciplinarias corresponden a Business and Professions Code section 490, y esa sección permite disciplina por una condena solo si el delito está sustancialmente relacionado con la profesión autorizada.

Esto importa porque muchos ingenieros y agrimensores reciben la advertencia equivocada en las primeras 24 horas después del arresto. La advertencia suena así: "DUI equivale a disciplina por parte del board", y eso es incorrecto para un California professional engineer o land surveyor bajo Business and Professions Code section 490.

Los California professional engineers y land surveyors están regulados por el Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists, pero ese board también está dentro del Department of Consumer Affairs. Como resultado, no puede tratar cada condena por DUI como un caso automático de licencia profesional, y debe vincular la condena con las calificaciones, funciones o deberes de la licencia conforme a la sección 490.

Evite confundir eso con el problema del DMV. Un civil engineer que conduce desde Sacramento a una reunión de movimientos de tierra, o un land surveyor que conduce a tres sitios de campo en San Diego County en un día, puede enfrentar una crisis laboral por una suspensión de la licencia de conducir antes de que el board envíe alguna carta, y la licencia profesional y la licencia de conducir son problemas separados.

Ese es el riesgo.

El problema laboral empieza con el plazo de 10 días del DMV

Después de un arresto por DUI en California, usted tiene 10 días desde el arresto para solicitar una audiencia administrativa del California DMV. Solicitar esa audiencia también permite que el conductor solicite el paquete de descubrimiento del DMV; el plazo es de 10 días.

Para muchos professional engineers y land surveyors, la DMV hearing es el primer asunto práctico de carrera porque el trabajo de campo depende de conducir. Una asignación de equipo de topografía, un cronograma de observación de construcción, o una ruta de inspección de sitio pueden desmoronarse si llega el día 31 y se ignoró el asunto de la licencia de conducir, y aunque el board puede no tener un expediente disciplinario inmediato, su empleador aún puede necesitar que usted conduzca el lunes.

El caso del DMV no es el caso penal, y una declaración posterior en la corte no corrige automáticamente la vía administrativa de la licencia ni detiene el plazo de 10 días del DMV. Si se solicita la audiencia del DMV, el paquete de descubrimiento puede entregar la documentación policial con suficiente antelación para usarla en ambas vías.

Quiero que la solicitud al DMV se gestione antes de que alguien haga conjeturas sobre el Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists, porque una fecha límite de 10 días del DMV perdida puede crear el problema laboral que la gente temió equivocadamente por el board en el primer día. El orden importa aquí.

• Solicite la audiencia administrativa del California DMV dentro de los 10 días desde el arresto.
• Solicite el paquete de descubrimiento del DMV cuando solicite la audiencia.
• Mantenga el asunto del DMV separado de cualquier preocupación del board conforme a la sección 490.

El DS-367 rosado otorga 30 días de conducción completa en California

El DS-367 rosado emitido después de un arresto por DUI es una licencia de conducir de California completa y sin restricciones durante los 30 días que cubre si su licencia era válida al momento del arresto, y una negativa a someterse a una prueba química no cambia ese estatus de 30 días. Durante esos 30 días, el DS-367 no es una licencia solo para el trabajo.

Este punto se malinterpreta constantemente. Si el DS-367 cubre los 30 días posteriores al arresto, el problema no es que el papel en sí lo limite a un traslado, a un sitio de proyecto o a un patio de topografía; no lo limita.

La cuestión de la restricción pertenece a lo que ocurre después del período de 30 días del DS-367, no al papel rosado en sí, y esa distinción puede importar si su supervisor pregunta si usted puede conducir una camioneta de la empresa a un sitio de trabajo en Orange County durante el primer mes después del arresto. Durante el período del DS-367, la respuesta está ligada al estatus de licencia completa de 30 días, suponiendo que la licencia de California fuera válida al momento del arresto.

Una alegación de negativa sigue siendo seria en el caso de DUI y en el caso del DMV, pero no convierte los primeros 30 días del DS-367 en una restricted license; dígalo claramente si alguien en el trabajo está leyendo mal el papel rosado.

Una condena conforme a la sección 490 incluye declaraciones de culpabilidad que la gente pasa por alto

Business and Professions Code section 490 define una condena para incluir una declaración de culpabilidad, un veredicto de culpabilidad, y una condena tras una declaración de nolo contendere. Para fines del board, una declaración de no contest es not a magic shield; la sección 490 dice que cuenta.

Por eso el caso penal tiene que moldearse antes de que se presente la declaración, porque una declaración rápida puede crear exactamente el expediente conforme a la sección 490 que el Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists revise después, incluso si la sentencia en la corte parece manejable el día en que se impone. El resultado judicial se convierte en el antecedente de licencia.

La sección 490 también controla los tiempos. El board puede actuar sobre una condena solo después de que haya transcurrido el plazo para apelar, la condena haya sido confirmada en apelación, o se haya emitido una orden que conceda libertad condicional suspendiendo la imposición de la sentencia. Eso significa que un arresto por sí mismo no es lo mismo que el disparador de condena conforme a la sección 490.

Hay un punto práctico de lenguaje aquí, porque si su empleador pregunta sobre un arresto, usted no debe describirlo como una condena a menos que haya habido una declaración de culpabilidad, un veredicto de culpabilidad, o una condena nolo contendere conforme a Business and Professions Code section 490. Las palabras importan.

La relación sustancial es la pelea en ingeniería y topografía

Para un ingeniero profesional o un topógrafo profesional en California, la pregunta de la junta no es "¿Hubo un DUI?" La pregunta de la sección 490 es si la condena se relaciona sustancialmente con las calificaciones, funciones o deberes de la profesión con licencia, y eso es una cuestión de prueba.

El análisis depende de los hechos. Un DUI en un vehículo personal después de cenar en Los Angeles no es el mismo antecedente profesional que un DUI vinculado a un vehículo de trabajo, un sitio de proyecto, o una conducta que toque directamente los deberes de ingeniería o topografía con licencia, y la sección 490 aún requiere el vínculo de relación sustancial.

Nadie en la junta puede omitir ese vínculo solo porque la palabra "DUI" aparezca en el expediente judicial, y la Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists debe usar el marco general del Department of Consumer Affairs en Business and Professions Code section 490. Un primer DUI no es una categoría especial de disciplina automática para esta junta.

Ignorar el asunto con la junta no es la respuesta. Significa que el expediente de defensa debe construirse con el objetivo correcto en mente. Examine los hechos del DUI. Observe la ausencia o presencia de cualquier conexión laboral. Registre la resolución judicial. Luego aplique el estándar de relación sustancial de la sección 490. Esos son cuatro puntos separados.

También separo la mitigación de las admisiones. Si hay tratamiento, educación o un plan de conducción sobria, debe presentarse de manera que ayude al tribunal y que no entregue a la junta declaraciones innecesarias, porque un expediente conforme a la sección 490 puede durar más que la conversación en el juzgado.

La sección 1203.4 del Penal Code ayuda después, pero no de la forma en que muchos titulares de licencia creen

Penal Code section 1203.4 puede permitir la desestimación tras la finalización exitosa de la libertad condicional, y para cuestiones de empleo y antecedentes, esa desestimación posterior puede importar. Para un ingeniero profesional o topógrafo ya licenciado, no borra el riesgo de disciplina bajo la sección 490.

Business and Professions Code section 490 dice que una desestimación posterior conforme a Penal Code section 1203.4 no impide que la Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists discipline a un titular de licencia existente basándose en la condena subyacente. Esa frase es la corrección que muchos titulares de licencia necesitan escuchar antes de declararse culpables. La expurgación no es un borrador para la junta.

El momento forma parte del malentendido. Penal Code section 1203.4 corresponde después de la finalización exitosa de la libertad condicional, no a la mañana siguiente del arresto por DUI, y si la junta ya tiene un asunto bajo la sección 490 basado en la condena, la desestimación posterior no hace desaparecer ese asunto para un titular de licencia existente.

Eso no hace a Penal Code section 1203.4 inútil. Aún puede valer la pena perseguirla cuando sea el momento adecuado, y tiene un valor diferente para solicitantes conforme a Business and Professions Code section 480(c). Pero un PE o PLS con licencia en California no debe declararse culpable hoy basándose en la creencia de que una desestimación posterior bajo 1203.4 eliminará el problema ante la junta.

Los solicitantes están bajo la sección 480, no la misma regla que los titulares de licencia

Los solicitantes ante la Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists están en un estatuto diferente. Business and Professions Code section 480(a) generalmente permite la denegación basada en una condena sustancialmente relacionada solo si la condena ocurrió dentro de los 7 años anteriores a la solicitud, y ese límite de 7 años es una regla para solicitantes.

El límite de 7 años para solicitantes en la sección 480(a) no se aplica a delitos graves según Penal Code section 1192.7, ofensas que requieren registro como delincuente sexual conforme a Penal Code section 290, o delitos financieros para ciertas profesiones fiduciarias. Un análisis estándar de DUI suele comenzar en otro lugar, pero las excepciones estatutarias aún importan porque la sección 480(a) las nombra, así que usted no debe mezclar esas excepciones en un análisis de sección 490 para un titular de licencia existente.

Business and Professions Code section 480(c) otorga a los solicitantes otra protección. Una junta no puede denegar una solicitud debido a una condena desestimada conforme a Penal Code sections 1203.4, 1203.4a, 1203.41, 1203.42, o 1203.425, o una desestimación o expurgación comparable, y esa no es la misma regla que se aplica a un titular de licencia existente conforme a la sección 490.

La sección 480(f) también generalmente prohíbe que las juntas requieran a la mayoría de los solicitantes que revelen antecedentes penales. Una junta puede solicitar información de mitigación voluntaria advirtiendo que no proporcionarla no afectará la decisión, pero esa regla para solicitantes no debe copiarse en una respuesta para una persona que ya tiene una licencia de ingeniero profesional o topógrafo en California.

Esta distinción surge con ingenieros en formación, solicitantes de topografía y personas que pasan del estado de solicitante a la licencia completa. Si la solicitud está pendiente, la sección 480 puede ser el estatuto principal, pero si la licencia ya existe, la sección 490 es el estatuto de disciplina.

Un wet reckless cambia el registro judicial que ve la junta

Vehicle Code section 23103.5 es el estatuto de California sobre wet reckless. En una negociación de DUI, ese estatuto puede importar porque cambia el registro de condena de una condena por DUI a una condena por conducción temeraria con una anotación de alcohol, mientras la junta sigue aplicando el estatuto de licencias correspondiente.

Un "wet reckless" no es invisibilidad. Vehicle Code section 23103.5 aún genera una condena, y Business and Professions Code section 490 define la condena de manera amplia para los titulares de licencia existentes, por lo que la cuestión sigue siendo si la condena está sustancialmente relacionada con el trabajo de professional engineering o land surveying.

El valor de un resultado bajo Vehicle Code section 23103.5 es que el board y el empleador no están mirando el mismo expediente judicial que una condena por DUI, y eso puede importar en un argumento de relación sustancial bajo section 490 y en una discusión laboral sobre conducir a los sitios de proyecto. No cancela el caso ante el DMV.

La vía del DMV aún debe ser defendida en su propio plazo de 10 días, y una reducción posterior en la corte no deshace automáticamente todos los asuntos administrativos de la licencia que comenzaron con el arresto. Por eso la solicitud de audiencia ante el DMV y la negociación penal deben manejarse como decisiones conectadas, no como dos tareas no relacionadas.

Si se notifica una acusación al board, el plazo para responder es de 15 días

Si el Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists notifica una acusación regida por el Administrative Procedure Act, Government Code section 11506(a) otorga al titular de la licencia 15 días después de la notificación de la acusación para presentar un Notice of Defense, y ese es un plazo real. Cuente los días.

Una acusación es diferente de un arresto, una fecha de corte, un aviso del DMV, o una pregunta del empleador, y el plazo de 15 días para el Notice of Defense bajo Government Code section 11506(a) comienza después de la notificación de la acusación. Evite tratar el papeleo antiguo del arresto como lo mismo.

El trabajo que usted realice antes de cualquier acusación aún puede importar. El expediente penal forma parte de ello. El expediente del DMV forma parte de ello. También lo son los hechos de la detención. La evidencia de la prueba química también pertenece a ese archivo. La resolución final en la corte lo cierra. Todos esos materiales pueden moldear una disputa posterior bajo section 490. La mejor respuesta ante el board generalmente comienza con un expediente cuidadoso de defensa por DUI.

Para un California professional engineer o land surveyor, yo mantendría tres expedientes separados desde el principio: el caso penal, la audiencia del DMV, y el asunto ante el Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists bajo Business and Professions Code section 490. Mezclarlos conduce a malas decisiones, así que comience con el plazo de 10 días del DMV.