Wet reckless y su CDL de California

La verdadera pregunta es si una declaración de "wet reckless" protege su licencia comercial o solo cambia la etiqueta del expediente judicial. Soy Joel Brand, y así es como desgloso esa pregunta para conductores con CDL en California antes de que firmen nada.

El eslogan de que un wet reckless "salva su CDL" es demasiado amplio.

Un wet reckless puede eliminar la condena por DUI del expediente penal, pero no hace desaparecer el asunto de la CDL. La respuesta depende de la condena en el tribunal, la vía del DMV, cualquier alegación de negativa, el vehículo en el que usted iba, la sección exacta del código en el formulario de declaración y lo que ocurra en su historial de manejo durante los siguientes tres años.

A wet reckless es conducción temeraria con una anotación de alcohol

En el papel, la declaración de wet reckless es una declaración por Vehicle Code 23103, reckless driving, mediante Vehicle Code 23103.5. Se usa cuando la fiscalía acepta tomar una declaración de culpable o no contendere por conducción temeraria "en cumplimiento de, o como sustituto de" un cargo original bajo Vehicle Code 23152. La anotación de alcohol o drogas proviene de Vehicle Code 23103.5. El fiscal debe declarar una base fáctica en el expediente. Esa declaración debe incluir si hubo consumo de alcohol, ingestión o administración de una droga, o ambos, en relación con la infracción. El tribunal debe avisarle de las consecuencias antes de aceptar la declaración. Importan el formulario de declaración y la orden resumida porque el DMV y quienes consulten el historial después mirarán la condena que se registró. Si el registro escrito dice una cosa y la declaración oral dice otra, corrija eso antes de confiar en la oferta.

Esa etiqueta importa para una CDL. Un wet reckless es una condena por Vehicle Code 23103 reckless driving con una anotación de alcohol o drogas. No es una condena por Vehicle Code 23152, y no es una condena por Vehicle Code 23153. Si está comparando las etiquetas, explico la parte penal en wet reckless comparado con un DUI, pero las reglas de la CDL tienen su propia estructura.

La cuestión de la CDL comienza con la condena exacta, no con el título que la gente usa en la conversación.

Un único wet reckless no está en las listas de infracciones mayores

Las normas federales de descalificación para CDL en 49 CFR 383.51 Tabla 1 enumeran las infracciones mayores. La lista incluye estar bajo la influencia del alcohol según la ley estatal, estar bajo la influencia de una sustancia controlada, conducir un vehículo comercial con una concentración de alcohol en sangre de 0.04 por ciento o más, negarse a una prueba de alcohol requerida, abandonar la escena, usar un vehículo para cometer un delito grave y otras infracciones enumeradas. Reckless driving no está en la Tabla 1.

Para una primera condena, California Vehicle Code 15300 también enumera infracciones que causan una descalificación comercial de un año. Incluye 23152(a), (b) o (c) mientras se opera un vehículo motorizado, 23152(d), infracciones 23153, negarse o no completar una prueba química bajo 23612 y otra conducta listada. Reckless driving no está en esa lista. La sección 15302 del Vehicle Code impone una descalificación vitalicia para operar un vehículo comercial motorizado por una segunda condena, o cualquier combinación, de las infracciones que enumera. Reckless driving tampoco figura allí.

Debido a esas omisiones, una única condena por wet reckless por sí sola no desencadena la descalificación de un año, tres años o vitalicia que puede implicar una condena por DUI. Tampoco es un paso hacia la descalificación vitalicia según esas listas de infracciones mayores.

El punto de las infracciones de tráfico graves es la parte que la mayoría de los conductores no capta

Reckless driving sigue siendo una infracción de tráfico grave.

California Vehicle Code 15210(p)(2) incluye reckless driving tal como se define en el federal Commercial Motor Vehicle Safety Act. La Tabla 2 federal en 49 CFR 383.51 también enumera reckless driving como una infracción de tráfico grave. Ese es el punto para los conductores de CDL que oyen la palabra "reckless" y piensan que el caso comercial ha terminado.

Las infracciones de la Tabla 2 incluyen reckless driving, exceso de velocidad de 15 millas por hora o más sobre el límite, cambios de carril indebidos o erráticos, seguir demasiado cerca, una infracción relacionada con un accidente fatal y el envío de mensajes de texto o el uso de un teléfono manual mientras se conduce un vehículo comercial motorizado.

La misma aritmética de la CDL se aplica a un dry reckless, que es una declaración por el simple Vehicle Code 23103 sin anotación de alcohol o drogas. Del lado de la CDL, la aritmética de infracción de tráfico grave es la misma para wet reckless y dry reckless, porque Vehicle Code 15210(p)(2) y la Tabla 2 federal se centran en reckless driving como la infracción, no en si se anotó alcohol. Lo que cambia la anotación es la prioridad previa según Vehicle Code 23103.5(c) y lo que un empleador ve cuando se lee el historial.

Una única infracción de tráfico grave por sí sola no conlleva una descalificación según la Tabla 2 federal. El problema comienza cuando hay otra infracción de tráfico grave lo suficientemente cercana en el tiempo. Según Vehicle Code 15306, una persona no debe operar un vehículo comercial motorizado por 60 días si es condenada por una infracción de tráfico grave que involucre un vehículo motorizado comercial o no comercial y la infracción ocurrió dentro de los tres años de otra condena por una infracción de tráfico grave separada.

Su auto personal puede importar.

California es más amplia que el piso federal aquí. En el piso federal, una infracción de tránsito grave en un vehículo no comercial cuenta solo si esa condena resulta en la revocación, cancelación o suspensión de la licencia de conducir o de los privilegios de conducir no comerciales. California Vehicle Code 15306 usa las palabras "commercial or a noncommercial motor vehicle."

Aquí está el ejemplo claro. Usted acepta un "wet reckless" este año. El próximo año, usted es condenado por una multa de exceso de velocidad de 15 mph en el automóvil familiar. Esa multa no es un DUI. Aun así puede ser una infracción de tránsito grave. Debido a que la segunda infracción de tránsito grave está dentro de tres años, Vehicle Code 15306 puede significar 60 días fuera del camión. Una tercera infracción de tránsito grave dentro de tres años conlleva 120 días conforme a Vehicle Code 15308(a). Bajo 15308(b), ese periodo de 120 días no comienza hasta que todas las suspensiones o revocaciones existentes del privilegio de conducir comercial hayan terminado.

El caso del DMV se basa en el resultado del examen químico, no en el acuerdo

El caso penal y el caso administrativo ante el DMV son vías separadas. Una declaración de culpabilidad "wet reckless" en el tribunal no decide la suspensión administrativa conforme a Vehicle Code 13353.2.

Bajo Vehicle Code 13353.2(a), el DMV deberá suspender inmediatamente el privilegio de conducir cuando la persona conducía con 0.08 por ciento o más en peso de alcohol en la sangre, cuando un conductor menor de 21 años tenía 0.01 por ciento o más, cuando "la persona conducía un vehículo que requiere una commercial driver's license cuando la persona tenía 0.04 por ciento o más, en peso, de alcohol en su sangre", o cuando la persona estaba en libertad condicional por una violación de 23152 o 23153 y tenía 0.01 por ciento o más.

Esa vía administrativa se basa en el resultado del examen químico y en las cuestiones del DMV. No se convierte en un "wet reckless" solo porque el caso penal después se resuelva de esa manera. El plazo para solicitar la audiencia en el DMV es de 10 días desde el arresto. Explico ese proceso en the DMV hearing y la norma de suspensión en the administrative per se suspension.

No existe una versión comercial de una licencia restringida. Bajo 49 CFR 384.210, un estado no debe expedir a sabiendas una CLP, una CDL, o una licencia o permiso especial comercial para operar un vehículo motorizado comercial cuando la persona esté descalificada, o cuando el titular de una CDL haya tenido sus privilegios de conducir no comerciales descalificados.

Lea la sección a la que en realidad corresponde la declaración de culpabilidad.

En los casos por colisión, Vehicle Code 13350(a)(3) exige que el DMV revoque inmediatamente el privilegio de conducir al recibir un extracto judicial que muestre una condena por conducción temeraria que causó lesiones corporales. Una aceptación de cargos por Vehicle Code 23103 a secas no es ese delito, pero en un caso de colisión quiero confirmar en el formulario de aceptación a qué sección y a qué alegaciones usted se está declarando culpable, porque un privilegio de conducir subyacente revocado termina la conducción comercial bajo 49 CFR 384.210.

Una negativa es un problema propio de la CDL

Una negativa no se soluciona cambiando el cargo penal a "wet reckless". Una negativa o el hecho de no completar un examen químico conforme a Vehicle Code 23612 figura en la lista de descalificaciones comerciales de un año para una primera condena según Vehicle Code 15300(a)(9).

Una negativa es uno de los delitos en la lista de por vida del apartado Vehicle Code 15302, en la subdivisión (i). Una segunda condena que califique, o una combinación con otro delito en esa lista, alcanza la descalificación de por vida. Si su caso incluye una alegación de negativa, la negativa debe abordarse en su propia vía. La etiqueta "wet reckless" no la resuelve. Trato la cuestión de la negativa por separado en a chemical test refusal.

Un "wet reckless" se reporta y no lo oculta la escuela de tránsito confidencial

Las normas federales de CDL definen "conviction" de forma amplia. Bajo 49 CFR 383.5, incluye una adjudicación de culpabilidad no anulada o una determinación de que una persona violó o no cumplió la ley por parte de un tribunal de jurisdicción original o un tribunal administrativo autorizado. Un "wet reckless" es una adjudicación de culpabilidad no anulada en un tribunal de jurisdicción original, por lo que es una condena a efectos de la CDL.

"The State must not mask, defer imposition of judgment, or allow an individual to enter into a diversion program that would prevent a CLP or CDL holder's conviction for any violation, in any type of motor vehicle, of a State or local traffic control law (other than parking, vehicle weight, or vehicle defect violations) from appearing on the CDLIS driver record."

Eso es 49 CFR 384.226. Una reducción negociada a un delito diferente no es enmascaramiento. Enmascaramiento es mantener la condena fuera del registro CDLIS mediante desvío, sentencia diferida o tratamiento confidencial de la escuela de tránsito. Un "wet reckless" se reporta, por eso no es una forma de hacer que el arresto desaparezca.

California tiene el mismo problema desde otro ángulo. Bajo Vehicle Code 1808.7(b), el tratamiento confidencial de la escuela de infractores de tránsito que oculta una primera condena no aplica si la persona condenada posee una commercial driver's license, posee una licencia comercial de otro estado, o la infracción ocurrió en un vehículo motorizado comercial. Vehicle Code 23103.5(d) también exige que el tribunal notifique al DMV de cada condena por 23103 que deba contarse como antecedente conforme a esa sección.

La notificación a su empleador tiene un plazo de 30 días

49 CFR 383.31 exige que un titular de CDL condenado por violar, en cualquier tipo de vehículo motorizado, una ley estatal o local de control del tráfico distinta de una infracción de estacionamiento notifique al empleador actual dentro de los 30 días siguientes a la condena. La notificación debe ser por escrito.

• Su nombre completo.
• Su número de licencia.
• La fecha de la condena.
• La infracción específica.
• Cualquier suspensión, revocación o cancelación de los privilegios para conducir.
• Si la infracción ocurrió en un vehículo motriz comercial.
• El lugar de la infracción.
• Su firma.

No trate esa notificación como opcional solo porque el acuerdo de culpabilidad no se denomina DUI. El empleador no está sujeto a las cuentas de violaciones de tráfico graves del DMV. El empleador ve el nombre de la infracción. El empleador puede ver la anotación de alcohol o drogas. El empleador puede preguntar si el hecho ocurrió en un vehículo motriz comercial. Su notificación por escrito debe coincidir con el registro judicial. También debe coincidir con su registro de manejo del DMV. Si el registro tiene un error, solucione el error antes de dar una notificación que lo repita.

Un arresto en el camión añade el umbral comercial de alcohol

Si el arresto ocurrió en un vehículo que requiere CDL, importan las reglas del 0.04 por ciento. En California, Vehicle Code 23152(d) es la infracción por DUI por conducir un vehículo motriz comercial con 0.04 por ciento o más. Una primera condena por 23152(d) figura en la lista de descalificación comercial de un año según Vehicle Code 15300(a)(2).

La vía administrativa también usa 0.04 por ciento para un vehículo que requiere licencia de conductor comercial bajo Vehicle Code 13353.2(a)(3). Eso significa que el DMV aún puede actuar sobre el resultado de la prueba incluso si el caso judicial se reduce más adelante.

El transporte de materiales peligrosos eleva las consecuencias bajo Vehicle Code 15300(b). Si una violación listada en 15300 ocurrió durante el transporte de materiales peligrosos, la descalificación es de tres años. A nivel federal, 49 CFR 383.51 Table 1 también aplica tres años para una primera infracción mayor si el conductor operaba un vehículo motriz comercial rotulado para materiales peligrosos.

Para conductores interestatales, 49 CFR 391.15(c) es otra norma que debe revisarse. Descalifica a un conductor interestatal por determinadas infracciones cometidas mientras operaba un vehículo motriz comercial durante el tiempo en servicio, incluyendo conducir un CMV bajo la influencia de alcohol o una sustancia controlada y negarse a una prueba requerida. La primera infracción implica un año, y una infracción posterior dentro de tres años implica tres años.

Un wet reckless tiene una cola de diez años en casos DUI posteriores

Para casos posteriores de DUI, Vehicle Code 23103.5(c) establece que si el tribunal acepta el acuerdo de wet reckless y la declaración del fiscal indica que hubo consumo de alcohol o ingestión de drogas, la condena resultante es una infracción previa a efectos de las Secciones 23540, 23546, 23550, 23560, 23566 y 23622. En términos sencillos, un caso posterior de DUI puede tratar ese wet reckless como una previa en el tribunal penal.

La libertad condicional también conlleva términos de programa. Conforme a 23103.5(e), el tribunal ordenará la inscripción en un programa autorizado de educación sobre alcohol y drogas y la finalización de al menos el componente educativo, salvo que el tribunal haga en el expediente una determinación afirmativa de circunstancias contundentes.

De acuerdo con 23103.5(f)(1), si la infracción ocurrió dentro de los 10 años de una condena separada bajo 23103.5, o dentro de los 10 años de una condena bajo 23152 o 23153, el tribunal ordenará la participación por nueve meses o más en un programa autorizado de al menos 60 horas de actividades del programa. Esas actividades incluyen educación, consejería grupal y entrevistas individuales.

Las vías de CDL y penal se separan aquí. Una condena posterior por DUI después de un wet reckless sería la primera infracción mayor según las reglas federales de descalificación de Table 1 porque el wet reckless no fue una infracción mayor de Table 1. En el tribunal penal, el wet reckless aún puede agravar el caso posterior. Si la condena anterior se está utilizando en su contra, revise impugnar una previa antes de aceptar la etiqueta.

Secuencie las decisiones antes de declarar

Informe al abogado sobre la CDL en la primera conversación. Indique si posee una CDL de California. Indique si es de otro estado. Indique si tiene un permiso de aprendizaje comercial. Indique si la detención fue en un camión, su automóvil personal u otro vehículo. Indique si hubo transporte de materiales peligrosos. Indique si el caso involucró una colisión. No espere hasta que el formulario de culpabilidad esté sobre la mesa.

Marque en el calendario primero el plazo para solicitar la audiencia al DMV. La solicitud de audiencia debe realizarse dentro de los 10 días posteriores al arresto. Marque en el calendario a continuación la notificación al empleador, pero recuerde que el plazo de 30 días corre desde la condena. Esas fechas provienen de sistemas distintos, y una fecha de acuerdo en el tribunal no reinicia el plazo de audiencia del DMV.

Lea la oferta como un registro de CDL, no solo como un acuerdo en el tribunal penal. Confirme si el acuerdo es por el mero Vehicle Code 23103 hasta Vehicle Code 23103.5, si se registrará una anotación de alcohol o drogas, si permanece alguna alegación de negativa y si alguna alegación de colisión cambia la cuestión de los privilegios de conducir. Si aún está decidiendo si la oferta encaja con el caso, revise qué conduce a una oferta wet reckless y luego aplique las reglas de CDL al expediente real.

Para asuntos específicos de CDL más allá de la cuestión del wet reckless, tengo una guía completa de DUI para conductores de camión con CDL. Durante los próximos tres años, considere cada multa de tráfico como un asunto relacionado con la CDL. La velocidad, el cambio de carril, seguir demasiado de cerca, el uso del teléfono y cualquier alegación de manejo temerario pueden importar, porque el wet reckless puede ya ser la primera infracción de tráfico grave en el historial.

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