Guía sobre DUI para Oficiales Militares

Su comisión no es una licencia profesional de California, por lo que una norma de renovación de una junta de California no es el punto de partida correcto. Su plazo urgente en California es la solicitud de audiencia del DMV, que es de 10 días desde el arresto, y su riesgo profesional proviene de su cadena de mando del servicio.

¿Quién controla mi estatus como oficial después de este arresto?

Su estatus como oficial lo controla su servicio, no una junta de licencias profesionales de California. Un oficial comisionado destinado o residente en California tiene una comisión u nombramiento federal, que es diferente a una licencia laboral de California, como una licencia civil de salud, oficio o negocio.

Muchos artículos sobre DUI hablan de la disciplina de las juntas de California, incluyendo una prueba de "relación sustancial", que significa que una junta estatal pregunta si una condena está estrechamente ligada al trabajo licenciado. También mencionan la divulgación en la renovación, que son las preguntas que una persona contesta al renovar una licencia estatal.

Esas normas no deciden lo que ocurre con su comisión porque una junta de licencias de California no está renovando su comisión ni decidiendo si conserva su rango, su cargo de servicio, o su estatus como oficial.

Su servicio aplica sus propias normas de mala conducta, retención y remoción de oficiales, y la remoción del oficial significa un proceso militar que puede llevar a la separación del servicio. Así que la pregunta correcta no es, "¿Qué hará una junta de California?" La pregunta correcta es, "¿Qué exige mi servicio, y qué expediente será el que revise mi servicio?"

Aquí hay un ejemplo sencillo. Un capitán destinado en California es detenido fuera de servicio una noche de sábado en un automóvil personal. Ese arresto no crea un caso de licencia de una junta de California para la comisión, pero el plazo del DMV sigue corriendo y la cadena de mando del servicio puede seguir interesada.

¿Tienen todos los oficiales comisionados el mismo plazo para reportar un arresto?

Ninguna norma única obliga a que todos los oficiales comisionados informen de un arresto por DUI dentro del mismo número de días. Tenga cuidado con quien le dé un único plazo para todas las ramas, todos los componentes y todos los estatus de oficial.

La primera distinción es entre un arresto y una condena. Un arresto significa que la policía lo puso bajo custodia o le citó, un cargo significa que el fiscal ha iniciado un caso en la corte, y una condena significa que el tribunal ha alcanzado un resultado que cuenta como culpabilidad bajo la norma que se aplica.

Para los oficiales, esta diferencia puede decidir si ha comenzado una norma de notificación por escrito. También puede afectar lo que debe decir, cuánto debe decir, y si está usando las palabras correctas. Llamar a un arresto una condena cuando no lo es puede hacer que el problema parezca más grave de lo que es.

La regla del Army abajo es un buen ejemplo porque es una norma de notificación de condena para oficiales comisionados del Army, no una norma del Army para todos los oficiales que exige la autoinformación de un arresto por DUI antes de la condena.

Eso no significa que ignore a su mando, pero sí significa que no tome prestado un plazo de otra rama, otro estatus o un rumor. Si su mando hace una pregunta directa, o si una norma específica de la rama le aplica a usted, la respuesta debe ser veraz, concisa y ligada al estatus real del caso.

¿Qué plazo de California debe proteger primero?

Tiene 10 días desde el arresto para pedir al DMV la audiencia administrativa per se, que es el caso del DMV sobre si puede quitarle su privilegio de conducir en California después de un arresto por DUI.

Este plazo es independiente de su asunto con el mando y de su primera fecha en la corte, y el DMV no esperará mientras usted resuelve la política de la rama, habla con un supervisor o espera a ver qué hace el fiscal.

Una solicitud oportuna de audiencia ante el DMV protege su oportunidad de impugnar la acción del DMV y también puede usarse para pedir el paquete de descubrimiento del DMV. Descubrimiento significa los informes policiales, formularios del DMV y papeles relacionados que el DMV planea usar.

Esos papeles importan por más que conducir. Pueden mostrar lo que el agente afirma que ocurrió, qué resultado de prueba se está usando, si se alega una negativa, y qué horarios aparecen en el expediente. Antes de que alguien convierta el arresto en una historia amplia sobre su carrera, quiero tener los papeles reales en mano.

Si está leyendo esto en los primeros días después del arresto, cuente los 10 días ahora. No cuente desde su fecha en la corte. No cuente desde el día en que su mando se entera. El plazo para solicitar la audiencia del DMV corre desde el arresto.

¿Qué le permite hacer este mes el papel rosa del DMV?

Si su licencia estaba vigente al momento del arresto, el papel rosa DS-367 es una licencia de conducir de California completa y sin restricciones por 30 días, no un permiso solo para trabajar limitado a la base, la corte o citas.

El DS-367 es la licencia temporal y el aviso del DMV que muchos conductores reciben después de un arresto por DUI. Si el agente tomó su licencia física, este papel es lo que cubre los primeros 30 días de conducción en California, suponiendo que su licencia estuviera vigente cuando fue arrestado.

Una negativa a someterse a una prueba química significa que el DMV o la policía alegan que usted no completó la prueba química requerida después del arresto. Esa alegación puede hacer que el problema posterior con el DMV sea más serio, pero no acorta los 30 días cubiertos por el papel rosa.

Esto es importante para la vida militar porque las personas a menudo entran en pánico por la mañana siguiente. Usted puede tener guardia, cuidado de niños, citas médicas o un traslado. Durante los primeros 30 días, el papel rosado es plena autoridad para conducir en California si su licencia era válida al momento del arresto.

El día 31 es una pregunta distinta porque lo que sucede después del período temporal depende del caso ante el DMV y de las medidas que se hayan tomado antes de entonces. Por eso la petición de audiencia de 10 días y el papel rosado de 30 días deben manejarse juntos, pero no confundirse.

Si soy del Army, ¿cuándo comienza la regla escrita?

Si usted es oficial comisionado del Army, la regla escrita que quiero que conozca es una regla sobre condenas, no una regla sobre arrestos por DUI. Department of the Army Regulation 600-20 ¶4-23 exige que los oficiales comisionados del Army informen por escrito a su comandante sobre su propia condena penal dentro de los 15 días posteriores al anuncio de la condena.

Esa regla no dice que todo oficial del Army deba autoinformar sobre un arresto por DUI antes de una condena. Así que si fue arrestado el fin de semana pasado y no ha habido condena en la corte, no trate la regla de 15 días del Army como si ya hubiera comenzado.

La palabra "conviction" hace un trabajo real aquí. Si no ha ocurrido el resultado judicial, la regla de informe de condena no se ha activado por el arresto por DUI en sí. Usted puede seguir teniendo deberes de mando, órdenes, políticas locales o preguntas directas que atender, pero esas no son lo mismo que este informe escrito de condena en 15 días.

El estatus en la Army Reserve puede cambiar el calendario después de la condena. Para oficiales de la Army Reserve en estatus activo, el informe vence en el primer período de instrucción después de la condena o dentro de 30 días, lo que ocurra primero. Para oficiales del Army Individual Ready Reserve, es decir, oficiales asignados a la reserva y que no realizan instrucción en una unidad, el informe se envía a Human Resources Command dentro de los 30 días posteriores a la condena.

Si usted está en el Army, primero no pierda la fecha límite del DMV de California, segundo no haga una declaración escrita temprana que convierta un arresto en una condena, y tercero programe en su calendario la fecha límite del Army según su estatus exacto si ocurre una condena.

Si soy del Air Force, ¿qué sucede después de una condena civil?

Si usted es oficial del Air Force, una condena civil puede crear un problema de separación. Department of the Air Force Instruction 36-3211 ¶18.15 autoriza la separación de oficiales del Air Force por una condena civil.

"Autoriza" significa que la regla le da al servicio la potestad para actuar, pero no significa que deba asumir el resultado final desde el primer día. Los hechos, el cargo, el resultado judicial y el expediente que usted construya pueden afectar cómo el servicio ve el caso.

El Air Force también tiene una preocupación por la evaluación por alcohol. Department of the Air Force Instruction 44-121 ¶2.8.2.1 exige que los comandantes deriven a un miembro para evaluación cuando se sospecha que el uso o abuso de sustancias contribuyó a la conducta indebida, incluyendo DUI o DWI. DWI es otro término que algunas reglas usan para conducción bajo los efectos.

Esa regla de evaluación es un deber del comandante, no una fecha límite de autoinforme del miembro. En español llano, la regla indica al comandante qué debe hacer cuando existe la preocupación, y no crea un número separado de días para que usted informe un arresto por DUI.

Esta distinción importa porque una declaración equivocada puede agravar el asunto en el servicio. Si usted redacta una explicación extensa antes de conocer los informes policiales, los registros de pruebas y el estatus judicial, puede atraparse en hechos que luego resulten ser incorrectos o incompletos.

Para un oficial del Air Force, me enfoco en el expediente civil en la corte, los papeles del DMV y cualquier pregunta del mando como un problema conectado. Al servicio le puede interesar la condena. Al mando le puede interesar la evaluación por alcohol. El DMV todavía tiene su propio plazo de 10 días.

Si soy del Coast Guard, ¿qué provoca un incidente por DUI alcohol?

Si usted está en el Coast Guard, un incidente por DUI alcohol puede iniciar el procesamiento de separación. Coast Guard Commandant Instruction 1000.4C ch. 1.N.4.b(13) trata el procesamiento de separación de oficiales por DUI.

Procesamiento de separación significa que el mando inicia un proceso que puede decidir si un miembro permanece en el servicio, y la guía publicada del Coast Guard dice que los mandos deben iniciar ese proceso para un miembro que recibe un incidente por DUI alcohol.

Esto no es lo mismo que una revisión de licencia profesional en California. El Coast Guard no utiliza la prueba de relación sustancial de California para decidir si un incidente por DUI alcohol se relaciona con una licencia civil. La política del Coast Guard trata el DUI como un incidente por alcohol y como una base que exige iniciar el procesamiento de separación.

Eso hace que el caso en la corte sea muy importante. La cuestión del servicio puede comenzar con un incidente por alcohol, pero el expediente judicial sigue dando al mando las palabras, los hechos y el resultado que debe leer. Una reducción, una desestimación o un hecho disputado puede importar en cómo se interpreta el expediente.

No asuma que el procesamiento de separación significa que no vale la pena construir una defensa. Tampoco asuma que una respuesta limpia del DMV de California soluciona el asunto con el Coast Guard. El caso del DMV trata sobre conducción. El asunto del Coast Guard trata sobre reglas del servicio y permanencia.

¿Puedo usar la regla de otra rama si la mía no está clara?

No, no debe usar la regla de DUI de otra rama como su respuesta. Las reglas del Army, Air Force y Coast Guard no son intercambiables.

Esto surge todo el tiempo después de un arresto. Alguien en un chat grupal dice que los oficiales deben reportar dentro de cierto número de días, otra persona dice que solo importan las condenas, y otra recuerda una regla de un mando anterior, un componente diferente o un servicio distinto.

Ese tipo de consejo puede perjudicarle incluso cuando se ofrece de buena fe. Una regla escrita para oficiales comisionados del Army no responde a la pregunta de un oficial de la Air Force, y una regla de incidentes por alcohol de la Coast Guard no responde a la pregunta del Marine Corps o de la Navy. Una obligación de evaluación del comandante no es lo mismo que su propio plazo escrito de reporte.

Si usted está en una rama no cubierta por las reglas específicas anteriores, la pregunta segura es, "¿Qué regla exacta aplica a mi servicio, mi componente y mi estatus?" Esa respuesta puede provenir de su regla de servicio, de la política del comando o de una orden directa. No debería provenir de un artículo sobre licencias civiles ni de la regla de DUI de otra rama.

Hasta que usted conozca la regla exacta, sea preciso. Diga "arresto" cuando sea un arresto, diga "acusación" si se ha presentado una acusación, y diga "condena" solo si ha habido una condena.

¿Debo hablar con el mando antes de conocer el estado judicial?

Usted debe decir la verdad, pero no debe adivinar, ofrecer hechos adicionales ni llamar a un arresto una condena. La franqueza importa en la vida militar, pero la franqueza no exige una confesión improvisada.

El primer paso más seguro es separar lo que usted sabe de lo que no sabe. Puede saber la fecha del arresto, el condado, la agencia, la fecha de la audiencia en su papeleo y si recibió un DS-367. Puede que aún no conozca el informe policial completo, los registros de las pruebas, si se presentarán cargos o cómo verá el caso el DMV.

Si el mando pregunta sobre el evento, la respuesta debe coincidir con la pregunta exacta. Hay una diferencia entre, "Fui arrestado por DUI y tengo fecha de audiencia," y una declaración larga sobre beber, tiempos, conducción, medicamentos, emociones y el resultado de la prueba. La versión extensa puede crear problemas antes de que se verifiquen las pruebas.

Las declaraciones por escrito requieren cuidado especial porque pueden viajar, ser leídas más tarde por alguien que no estuvo presente en la conversación y compararse con video de cámara corporal, registros de aliento o sangre y documentos judiciales posteriores.

No mienta. No oculte una orden directa. No minimice. Pero tampoco llene el silencio con hechos adicionales porque esté asustado. Si debe hacerse una declaración, hágala exacta, breve y ligada al estado actual del caso.

¿Puede una acusación de DUI reducida importar para mi servicio?

Sí, una acusación reducida puede importar porque su servicio lee el expediente judicial, no solo su explicación privada. California Vehicle Code §23103.5 es el estatuto de wet reckless, que es un resultado de conducción temeraria con una anotación relacionada con alcohol.

Un wet reckless no es un arreglo secreto porque es un resultado público del tribunal, todavía refleja la participación de alcohol y puede seguir importando para la cadena de mando del servicio. Pero no es la misma etiqueta judicial que una condena por DUI.

Esa diferencia puede importar cuando la regla del servicio se centra en una condena civil, la redacción de la mala conducta o los hechos que muestra el expediente judicial. También puede importar en el tono de la conversación. Un resultado reducido puede indicar que el fiscal aceptó un resultado legal distinto al cargo original por DUI.

Si un wet reckless es posible depende de las pruebas y de la opinión del fiscal sobre el caso. La defensa debe revisar la detención, las observaciones de campo, la prueba química, los tiempos, las alegaciones de negativa y cualquier video o registros. No es algo para asumir, y no es algo que deba solicitarse a ciegas solo para terminar el estrés.

Para un oficial, la redacción del acuerdo de culpabilidad debe leerse antes de que se presente. La pregunta no es solo, "¿Cuál es el castigo en el tribunal?" La pregunta también es, "¿Qué expediente exacto verá mi servicio después?"

¿Qué puede pasar con el expediente en California después de la libertad vigilada?

Una limpieza posterior del expediente puede ayudar el registro en California, pero no borra todas las preocupaciones militares. California Penal Code §1203.4 permite la desestimación tras la finalización satisfactoria de la libertad vigilada.

La gente suele llamar a esto expungement, que en términos sencillos significa una desestimación posterior en el tribunal después de que usted termine la libertad vigilada y cumpla los requisitos legales. Puede ser útil para muchas preguntas de antecedentes y de registro, pero no es la primera herramienta después del arresto.

Para un oficial comisionado, este calendario importa. El plazo del DMV es ahora. La preocupación del comando puede ser ahora. El caso penal es ahora. Una desestimación posterior llega después de la libertad vigilada, lo que significa que no puede corregir una solicitud al DMV presentada fuera de plazo de 10 días ni deshacer una declaración apresurada al comando.

Tampoco cambia lo que su servicio ya sabía en ese momento. Si la regla del servicio se activó por una condena, o si el comando revisó el evento como mala conducta, una desestimación posterior en California puede no borrar el hecho de que el evento ocurrió. Aun así puede ayudar a que el expediente se vea mejor después, pero no es una máquina del tiempo.

Así que el orden importa. Primero, proteja la audiencia del DMV. Luego, construya la defensa penal. Al mismo tiempo, atienda las preguntas del comando con palabras exactas. Más adelante, si hay una condena y la libertad vigilada se cumple, se podrá considerar la limpieza del expediente.

Siguientes pasos para un oficial comisionado

1. Cuente 10 días desde la fecha del arresto y solicite la audiencia administrativa per se del DMV antes de que venza ese plazo.
2. Guarde cada papel que recibió, incluyendo la citación, el aviso de la corte, DS-367, los documentos de licencia temporal y cualquier documento de liberación.
3. Pida el paquete de descubrimiento del DMV después de solicitar la audiencia, para que los documentos del policía y del DMV puedan revisarse antes de que la versión se solidifique.
4. No suponga que tiene un problema de licencia profesional de California por su comisión. Su comisión es federal, y las normas de servicio controlan la cuestión de carrera.
5. Identifique su rama exacta, componente y estatus antes de decidir si ha empezado una regla de reporte militar.
6. Si es Army, no confunda la regla de 15 días de notificación escrita por condena con una regla de informe de arresto por DUI.
7. Si es Air Force, esté preparado tanto para la cuestión de la condena civil como para cualquier tema de evaluación por alcohol ordenada por el comandante.
8. Si es Coast Guard, trate un incidente de DUI por alcohol como un asunto grave de servicio porque puede iniciar el procesamiento de separación.
9. Conteste las preguntas del mando con veracidad, pero use palabras exactas como arresto, acusación y condena. No ofrezca una larga narración legal antes de que se revisen los registros.
10. Antes de cualquier declaración de culpabilidad, analice cómo se verá el resultado judicial exacto para su servicio, incluyendo si una acusación reducida es posible y qué constaría por escrito.