Guía sobre DUI para Marines

El día calendario 10 pertenece al California DMV

Si usted es un Marine arrestado por DUI en California, la primera fecha límite que me importa es la solicitud de audiencia ante el California DMV dentro de los 10 días siguientes al arresto; esa fecha límite de 10 días del DMV es independiente de su mando, su fecha de corte y de cualquier proceso de separación del Marine Corps bajo MCO 1900.16. No espere.

El California DMV puede actuar contra su licencia de conducir de California incluso mientras el caso penal por DUI aún está pendiente, y la pertenencia a una rama no determina en absoluto el resultado del DMV. Un Marine, un civil y una persona sin trabajo tienen el mismo problema de la solicitud al DMV dentro de los 10 días después de un arresto por DUI en California.

La licencia temporal rosa DS-367 importa en esos primeros 30 días. Si su licencia de California era válida en el momento del arresto, la DS-367 es una licencia de conducir de California plena y sin restricciones durante los 30 días que cubre; no es un permiso de trabajo ni una licencia restringida, es una licencia.

Una negativa a someterse a una prueba química no acorta el periodo de 30 días de la licencia temporal DS-367. El asunto de la negativa pertenece a la suspensión que comienza el día 31, junto con cualquier cuestión de restricción o de bloqueo del encendido, por lo que los primeros 30 días son diferentes.

El estatus de alistado en el Marine Corps no es una licencia de California

El estatus de alistado en el U.S. Marine Corps no es una licencia profesional de California. La administración ocurre dentro del Department of the Navy bajo MCO 1900.16, el Marine Corps Separation and Retirement Manual, y no existe una fecha límite de renovación de licencia de California para ese estatus de alistado.

Este hecho único cambia todo el análisis después de un arresto por DUI en California. Una enfermera, un contratista, un farmacéutico, un titular de licencia inmobiliaria o un dentista pueden tener un problema ante una junta de licencias de California, mientras que un Marine tiene un problema con el Marine Corps. Reglamento diferente.

Dado que el estatus de alistado en el Marine Corps no es una licencia profesional de California renovada periódicamente, no existe una fecha límite de divulgación de renovación de credenciales del Marine Corps por un DUI en California. El lado del mando no es irrelevante. El punto es que la fecha límite no es una fecha límite de renovación de licencia de California.

Veo que los Marines reciben malos consejos de las páginas de licencias profesionales de California tras un DUI en San Diego, Orange County, Los Angeles, Riverside o San Bernardino; esas páginas pueden ser correctas para la licencia que discuten, pero no son el punto de partida adecuado para un Marine alistado bajo MCO 1900.16.

El section 490 del Business and Professions Code es la prueba equivocada

California Business and Professions Code section 490 es un estatuto de disciplina de licencias. No provee una prueba de "sustancial relación" para la acción del Marine Corps tras un DUI en California porque el estatus de alistado del Marine Corps no es una licencia ocupacional de California, y esa separación es la línea divisoria.

Este error causa confusión real. Un Marine puede leer sobre el section 490, ver frases sobre rehabilitación y relación sustancial, y luego asumir que una junta de licencias de California debe decidir si un DUI está relacionado con las funciones del Marine. Esa suposición no coincide con el sistema del Marine Corps bajo MCO 1900.16.

El Department of the Navy no necesita California Business and Professions Code section 490 para abordar la condena civil de un Marine. La autoridad de separación del Marine Corps proviene de MCO 1900.16, no de un estatuto de la junta de licencias de California, por lo que basar el plan en el código equivocado crea un riesgo evitable.

El section 490 puede ser relevante para una persona que realmente posee una licencia ocupacional de California, pero no se convierte en una regla del Marine Corps simplemente porque el DUI ocurrió en California; la ubicación en California y la licencia en California son dos cosas diferentes.

El párrafo 6210.7 de MCO 1900.16 es el anclaje específico para Marines

La separación de alistados del Marine Corps por una condena civil está regida por MCO 1900.16, MARCORSEPMAN, párrafo 6210.7, titulado "Civilian Conviction", y ese párrafo es la cita específica del Marine que reviso cuando un caso de DUI en California puede convertirse en un asunto de separación por parte del mando.

El párrafo 6210.7 importa porque trata del resultado del caso civil, no de una acusación ante una junta de licencias de California; el expediente del caso de DUI y la disposición final pueden convertirse en los hechos que el Marine Corps usa para el procesamiento por mala conducta, por lo que el lenguaje del acuerdo importa.

Bajo MCO 1900.16, una condena civil o una disposición equivalente de culpabilidad es vinculante para una junta administrativa de separación del Marine Corps en la cuestión de mala conducta. Esa frase debería cambiar cómo usted piensa acerca de una aceptación rápida de culpabilidad en un caso de DUI en California porque un atajo en la corte estatal puede convertirse en un problema en el expediente militar.

"Vinculante en la cuestión de mala conducta" no significa que todos los Marines con una condena por DUI en California obtendrán el mismo resultado bajo MCO 1900.16; significa que la junta administrativa de separación no reabre la cuestión de mala conducta tras la condena civil o disposición equivalente de culpabilidad, y la junta parte de ese punto.

Esta conexión es la razón por la que la defensa penal por DUI y la exposición ante el Marine Corps deberían discutirse antes de que se presente cualquier acuerdo de culpabilidad bajo la ley de California. El resultado del tribunal no está separado del expediente del Marine Corps. El párrafo 6210.7 deja clara la conexión.

Un arresto es diferente de la base de condena del 6210.7

Un arresto por DUI en California no es lo mismo que una condena civil bajo MCO 1900.16, párrafo 6210.7. El arresto inicia el reloj del DMV y provoca preocupaciones prácticas del mando, pero la base de condena civil del párrafo 6210.7 depende de la condena civil o de una disposición equivalente de culpabilidad.

Esta distinción importa en los primeros 10 días. Usted puede estar tratando con el DMV de California antes de que el tribunal penal haya dictado cualquier condena, y también puede estar tratando con preguntas del mando antes de que exista un resultado judicial definitivo.

Evite describir su caso como "convicted" si fue arrestado anoche en California y no ha habido una declaración de culpabilidad ni un veredicto. Use el estado exacto. Arrestado, acusado, pendiente, condenado y desestimado son palabras diferentes con consecuencias diferentes bajo MCO 1900.16 y la práctica judicial de California.

Al mismo tiempo, usted no debe asumir que el Marine Corps debe ignorar el caso hasta que todos los asuntos judiciales de California hayan concluido. El enfoque seguro es proteger la solicitud de audiencia del DMV dentro de los 10 días, preservar la defensa por DUI y evitar declaraciones descuidadas sobre un caso que luego pueda ser evaluado bajo el párrafo 6210.7.

El párrafo 6210 no exige consejería primero

Bajo MCO 1900.16, párrafo 6210, la consejería y la rehabilitación no son requeridas antes de procesar a un Marine para separación cuando la base es una condena civil, y esto puede ser una regla difícil de entender si ha estado leyendo consejos laborales ordinarios después de un DUI en California. El manual del Marine Corps es distinto.

La misma regla del párrafo 6210 también se aplica cuando la base es un delito grave. La consejería y la rehabilitación no son requeridas antes de procesar a un Marine para separación por esa razón tampoco. El tratamiento sigue teniendo valor. Simplemente no es una puerta legal que bloquee el procesamiento.

Yo todavía quiero saber sobre educación sobre alcohol, tratamiento, apoyo del mando, historial de desempeño y los hechos de la detención en California. Esos hechos pueden importar en las negociaciones, la sentencia y el expediente militar, pero no borran la regla del párrafo 6210 de que la consejería y la rehabilitación no son requeridas antes del procesamiento por una condena civil.

No permita que una persona bienintencionada le diga que el Marine Corps debe ofrecer consejería primero porque un DUI en California está relacionado con alcohol. MCO 1900.16, párrafo 6210, dice otra cosa para el procesamiento por condena civil. Lea el párrafo real antes de confiar en la ley de barracas.

No importe reglas del Army o de la Coast Guard a un caso de Marines

Las reglas de auto-reporte del Army no son reglas del Marine Corps, las reglas de incidentes por alcohol de la Coast Guard no son reglas del Marine Corps, y una suposición sobre expungement de una licencia profesional de California no es una regla de separación del Marine Corps bajo MCO 1900.16.

Esto surge constantemente después de un DUI cerca de Camp Pendleton, Twentynine Palms, Miramar u otra ubicación de servicio en California. Un Marine busca en línea, encuentra un artículo del Army y luego asume que la misma estructura de reporte controla un caso de personal alistado del Marine Corps. Esa suposición falla.

La cita del Marine Corps para la separación de alistados basada en una condena civil es MCO 1900.16, MARCORSEPMAN, párrafo 6210.7, el punto de consejería está en el párrafo 6210, y el plazo de audiencia del DMV de California es de 10 días desde el arresto. Esos son los anclajes.

Si una regla proviene de una rama diferente, evite usarla como plan para su caso del Marine Corps. Si una regla proviene de California Business and Professions Code sección 490, evite usarla como prueba para la acción del Marine Corps. El mapa equivocado crea expectativas equivocadas.

La conversación sobre expungement en California también puede inducir a error a los Marines, porque Penal Code section 1203.4 permite la desestimación tras la finalización exitosa de la libertad condicional, pero esa desestimación del tribunal estatal es separada de la autoridad administrativa de separación del Marine Corps bajo MCO 1900.16, y una posterior desestimación en California no reescribe el párrafo 6210.7.

El período del DS-367 y el día 31 tienen funciones separadas

El DS-367 hace dos cosas en un arresto por DUI en California: da aviso de la acción del DMV y otorga una licencia temporal de conducir de California por 30 días si su licencia era válida al momento del arresto, y durante esos 30 días es completa y sin restricciones.

El día 31 es cuando puede comenzar el asunto de la suspensión del DMV si la solicitud de audiencia y la suspensión no lo protegen. Las restricciones y los asuntos de bloqueo del encendido corresponden a ese período de suspensión posterior, no a los primeros 30 días cubiertos por el DS-367, y una alegación de negativa no cambia esa división.

Para un Marine en California, ese asunto de conducción puede ser muy práctico. Llegar a la base, al tribunal, a citas legales y a la vida diaria puede depender de entender correctamente el DS-367. Tratar el papel rosado como si lo limitara durante su período de licencia de 30 días es un error.

La solicitud de audiencia del DMV debe hacerse dentro de los 10 días posteriores al arresto. Si se pierde ese plazo, el lado del DMV puede actuar sin la audiencia que usted podría haber exigido, y el proceso del Marine Corps no pausa el reloj del DMV de California.

El paquete de descubrimiento del DMV también puede ayudar el caso penal cuando se hace la solicitud de audiencia dentro de los 10 días y se solicita el paquete. Puede incluir el DS-367 y la documentación del oficial para el DMV, y ese material puede llegar antes de la primera fecha judicial en un caso de DUI en California.

El lenguaje del acuerdo puede importar bajo el párrafo 6210.7

Un caso de DUI en California puede resolverse de más de una manera. Una disposición negociada relacionada con DUI es un wet reckless bajo California Vehicle Code section 23103.5, y ese estatuto puede aparecer en una resolución negociada en lugar de una condena por DUI.

Para un Marine, la cuestión no es solo la sentencia de California adjunta a una declaración de culpabilidad particular; la cuestión también es cómo la resolución civil puede ser interpretada bajo MCO 1900.16, párrafo 6210.7, porque una condena civil o una disposición equivalente de culpabilidad puede vincular a la junta administrativa de separación en el asunto de mala conducta.

Por esa razón, analizo detenidamente la denuncia, el informe policial, la evidencia de las pruebas químicas, la documentación del DMV y el lenguaje exacto negociado antes de que se registre una declaración de culpabilidad en un tribunal de California. Una reducción puede importar, pero debe evaluarse con el párrafo 6210.7 en mente.

Un wet reckless bajo Vehicle Code section 23103.5 sigue siendo una condena si se dictamina sentencia por ese cargo. Puede ser mejor que una condena por DUI para algunos fines en California, pero no es invisibilidad, y la cuestión del Marine Corps permanece separada.

Penal Code section 1203.4 también se comprende mal con frecuencia. Permite el sobreseimiento después de la finalización satisfactoria de la libertad condicional. Para un Marine, ese sobreseimiento posterior en California es distinto de la autoridad administrativa de separación del Marine Corps bajo MCO 1900.16.

Construya la defensa de DUI en California para ambos registros

La defensa por DUI en California todavía comienza con los hechos de la detención, el arresto, las pruebas, el tiempo y la documentación del oficial. Esos hechos importan en la corte, y también importan porque el resultado civil final puede ser leído después bajo MCO 1900.16, párrafo 6210.7.

No trato la cuestión del Marine Corps como una razón para ignorar al DMV. La solicitud de 10 días del DMV de California es inmediata, y el periodo de licencia de 30 días del DS-367 es corto, y aunque la cuestión del mando puede sentirse más ruidosa, el reloj del DMV es el que vence primero.

Tampoco trato al DMV como el único problema, porque un asunto de separación de un militar alistado del Marine Corps bajo MCO 1900.16 no es un asunto de la junta de licencias de California, y Business and Professions Code section 490 no es la prueba; las vías militar y de California deben mantenerse separadas en el papel.

Buena disciplina documental ayuda. Conserve el DS-367. Conserve la citación. Conserve cualquier documentación judicial del caso de DUI en California. Conserve cualquier documento del mando que mencione MCO 1900.16, párrafo 6210 o párrafo 6210.7.

Diga menos hasta que el estado sea claro. Un Marine arrestado en California tiene un caso de DUI pendiente, un plazo de audiencia de 10 días ante el DMV y un posible problema bajo MCO 1900.16 si el caso civil se convierte en una condena o en una disposición equivalente de culpabilidad. Esas palabras son precisas por una razón.