Hacer lo responsable, orillarse y dormir en lugar de conducir, no debería dejarlo con un DUI. Sin embargo, los arrestos por "DUI durmiendo" ocurren, y a menudo son muy defendibles. Soy Joel Brand, y aquí le explico cómo funcionan estos casos y por qué el cargo es frecuentemente más débil de lo que parece.

Por qué ocurren estos arrestos siquiera

Los arrestos por DUI durmiendo por lo general comienzan con una verificación de bienestar o el reporte de un transeúnte de alguien desplomado en un auto estacionado, no con alguna conducción observada. Un oficial llega, encuentra a una persona deteriorada en el vehículo, y hace un arresto basado en la suposición de que la persona debe haber conducido hasta ahí. Esa suposición es exactamente el problema: un arresto puede hacerse por una corazonada, pero una condena requiere prueba de conducción real, y las dos son cosas muy distintas. Entender que el caso a menudo descansa en una suposición en lugar de evidencia es el punto de partida para desarmarlo.

Qué es un "DUI durmiendo"

Un DUI durmiendo se refiere a un caso donde se encuentra a alguien dormido o descansando en un vehículo, a menudo estacionado, y se le arresta por DUI aunque ningún oficial vio moverse el auto. La persona puede haber tomado la decisión segura de dejar de conducir, pero el oficial trata su presencia en el auto, a veces con las llaves en el encendido o el motor encendido para calentarse, como evidencia de un DUI. Es una situación frustrante, porque la decisión misma que la ley debería alentar, no conducir estando deteriorado, se convierte en la base del arresto.

El problema de la conducción en el corazón del asunto

Aquí está la clave: California requiere que la fiscalía pruebe que usted realmente condujo el vehículo, lo que significa el movimiento volitivo del auto. Meramente sentarse, o dormir, en un vehículo estacionario no es conducir. Cuando nadie presenció moverse el auto, el estado a menudo no puede probar el elemento de la conducción más allá de una duda razonable. Ese es el núcleo de la defensa de no conducción, y es exactamente por qué los casos de DUI durmiendo son tan impugnables. Vea también dormir en su auto y el DUI en California.

Los mitos de las llaves, el motor, y el "control"

La gente a menudo cree que tener las llaves, sentarse en el asiento del conductor, o tener el motor encendido para el calor lo convierte automáticamente en un DUI. En California, esa no es la ley. A diferencia de algunos estados que penalizan estar en "control físico real" de un vehículo, California generalmente requiere prueba de movimiento real. Así que las llaves en el encendido y la calefacción encendida, sin evidencia de que el auto fue conducido, no establecen por sí mismas el delito. Esta es una distinción crucial, porque los oficiales e incluso algunos acusados suponen que la regla del "control físico" aplica aquí cuando no lo hace.

Cómo la fiscalía trata de probar la conducción

Cuando nadie vio moverse el auto, el estado recurre a evidencia circunstancial para tratar de establecer la conducción: un motor o capó caliente, la posición del auto en el camino frente a un lugar de estacionamiento, su distancia de donde se le supo por última vez, y, lo más perjudicial, cualquier declaración que usted hizo. Una admisión como "solo conduje un poco" puede suministrar el mismo elemento que la fiscalía de otro modo carece, que es una razón más por la que decir lo menos posible es tan importante. Examino cada pieza de este caso circunstancial, porque una inferencia de conducción construida sobre un capó caliente y una ubicación ambigua es a menudo mucho más endeble de lo que parece al principio.

El problema del tiempo también

Incluso donde puede demostrarse alguna conducción, los casos de dormir por lo general involucran una brecha larga e incierta entre cualquier conducción y la prueba química. Durante ese intervalo, el alcohol en sangre cambia, lo que puede significar que el estado no puede probar su nivel mientras realmente conducía. Una persona que se orilló y durmió puede haber estado por debajo del límite cuando condujo por última vez y solo subió por encima de él mientras estaba estacionada. Eso se vincula con la defensa de alcohol en sangre en ascenso y debilita aún más el caso, porque a la ley le importa su nivel al momento de conducir, no horas después en el auto estacionado.

La decisión de orillarse debería ayudarlo

Hay un punto importante de equidad en el centro de estos casos. La política pública quiere que las personas deterioradas dejen de conducir y duerman en lugar de continuar, y castigar esa decisión como un DUI socava el comportamiento mismo que la ley debería recompensar. Si bien la decisión de estacionarse no es en sí misma una defensa legal, enmarca el caso bajo una luz comprensiva y refuerza la debilidad central en la teoría de la fiscalía: que la persona fue encontrada no conduciendo, sino descansando. Me aseguro de que ese contexto esté al frente y al centro, porque tanto respalda los argumentos legales como resuena con los fiscales y los jueces que sopesan cómo resolver el caso.

Qué hacer, y qué no hacer, si sucede

Si se le aborda o se le arresta mientras duerme en un auto estacionado, lo más importante es evitar entregarle a la fiscalía el elemento de la conducción con sus propias palabras. Está obligado a identificarse y, después de un arresto legal, a someterse a la prueba química, pero no está obligado a narrar cuándo o cuán lejos condujo, ni a estimar cuánto bebió. Ofrecer voluntariamente "acabo de orillarme hace unos minutos" puede suministrar exactamente la prueba que el estado de otro modo carece. Declinar cortésmente discutir los detalles protege la debilidad misma, la ausencia de prueba de conducción, que hace estos casos tan defendibles en primer lugar.

Cómo los defiendo

Examino quién, si acaso, vio moverse el auto, la fiabilidad de cualquier declaración que usted hizo, y si la evidencia circunstancial realmente prueba la conducción. Donde no lo hace, el cargo es vulnerable a la reducción o la desestimación, y la cuestión está igual de viva en la audiencia del DMV, donde la misma falta de prueba de conducción puede derrotar la suspensión. Vea mis mejores defensas de DUI.

¿Arrestado mientras estaba estacionado o dormido? Hablemos.

Estos casos a menudo tienen una defensa real, y depende de los hechos específicos de su parada. Utilice el análisis de caso gratuito en esta página, o llámeme directamente al (888) 271-6644. Respondo mi propio teléfono, las 24 horas.