Las carreras callejeras y exhibir la velocidad de un auto se imputan bajo el Código de Vehículos 23109, que cubre tanto una competencia de velocidad como una exhibición de velocidad. Soy Joel Brand, y este estatuto importa en el mundo del DUI tanto como un cargo que puede acompañar a un DUI como una reducción favorable de uno. Aquí le explico cómo funciona.

El texto de la ley

Código de Vehículos 23109. (a) Una persona no participará en una competencia de velocidad de vehículos motorizados en una carretera o en una instalación de estacionamiento fuera de la calle. Tal como se usa en esta sección, una competencia de velocidad de vehículos motorizados incluye una carrera de vehículos motorizados contra otro vehículo, un reloj, u otro dispositivo de cronometraje. Para los propósitos de esta sección, un evento en el que se mide el tiempo para cubrir una ruta prescrita de más de 20 millas, pero en el que el vehículo no excede el límite de velocidad, no es una competencia de velocidad. (c) Una persona no participará en una exhibición de velocidad de vehículos motorizados en una carretera o en una instalación de estacionamiento fuera de la calle, y una persona no ayudará ni instigará una exhibición de velocidad de vehículos motorizados en una carretera o en una instalación de estacionamiento fuera de la calle.

Dos delitos distintos en un estatuto

La sección 23109 contiene dos prohibiciones distintas. La subdivisión (a) es la competencia de velocidad, correr contra otro vehículo, un reloj, o un dispositivo de cronometraje, comúnmente llamada carrera callejera, y es el más serio de los dos. La subdivisión (c) es la exhibición de velocidad, acelerar o conducir para presumir la potencia o la velocidad del vehículo. La exhibición de velocidad es el delito menor, y es el que más importa como reducción de DUI.

Qué debe probar la fiscalía

Para una competencia de velocidad, el estado debe demostrar una carrera real o una corrida cronometrada, no meramente conducción rápida. Para una exhibición de velocidad, debe demostrar que usted aceleró o condujo específicamente para mostrar la velocidad o la potencia del vehículo, lo cual es más que una aceleración ordinaria. Ese requisito de intención y conducta es una apertura real de defensa: un arranque rápido desde una luz, o simplemente conducir rápido, no es automáticamente una exhibición de velocidad, y la fiscalía tiene que probar el elemento de presumir.

Como cargo junto a un DUI

Un oficial que observa una aceleración agresiva durante una parada de DUI puede agregar un cargo de exhibición de velocidad, y esa observación también puede ser la razón declarada para la parada misma. Si la parada no estaba realmente justificada, impugnarla con una moción para suprimir puede socavar todo lo que siguió. La competencia de velocidad, por contraste, es el cargo acompañante más serio y puede conllevar cárcel obligatoria y una suspensión de licencia por sí sola.

Como reducción de DUI

El papel más valioso de este estatuto es como reducción. En el caso correcto, un DUI puede negociarse a la baja a una exhibición de velocidad bajo la subdivisión (c), que tiene ventajas reales: ninguna anotación de alcohol en el antecedente, penas generalmente ligeras, y ningún programa de DUI obligatorio. Como un dry reckless, es más difícil de obtener que un wet reckless y depende de los hechos y del fiscal, pero donde está disponible es un resultado atractivo. El menú completo está en reducir un DUI a conducción temeraria o exhibición de velocidad.

Por qué la exhibición de velocidad es una reducción limpia

Para alguien cuya principal preocupación es mantener un DUI fuera de su antecedente, una reducción a exhibición de velocidad es atractiva precisamente porque se lee como un delito de tránsito sin conexión con el alcohol. No es un DUI priorizable, evita el programa de DUI y la suspensión de licencia obligatoria del tribunal, y es mucho más fácil de explicar a empleadores, juntas de licencias, y aseguradoras. La contrapartida es que los fiscales la ofrecen solo cuando el DUI tiene una debilidad genuina, que es exactamente para lo que sirve la investigación de la defensa.

Penas por los delitos subyacentes

Como cargos por derecho propio, estos no son triviales. Una condena por competencia de velocidad bajo la subdivisión (a) puede conllevar cárcel obligatoria, una multa, servicio comunitario, y una suspensión de licencia, con penas más pronunciadas si resulta una lesión. La exhibición de velocidad bajo la (c) es un delito menor más leve con menor exposición. El contraste es parte de por qué la (c) funciona como reducción mientras que la (a) se trata como un delito serio.

Los ángulos de confiscación del vehículo y de espectadores

La aplicación contra las carreras callejeras ha crecido, y el estatuto y las leyes relacionadas conllevan consecuencias más allá de las penas base. Un vehículo usado en una competencia de velocidad puede confiscarse, y hay disposiciones separadas dirigidas a los espectadores en eventos de carreras ilegales. Como el impulso de aplicación ha hecho estos casos de mayor perfil, los fiscales a veces imputan agresivamente sobre hechos endebles, tratando la conducción rápida ordinaria o una sola aceleración fuerte como una competencia o exhibición. Esa brecha entre el cargo agresivo y lo que la evidencia realmente muestra es donde trabaja la defensa.

Cómo lo uso

Miro si una exhibición o competencia se probó genuinamente, si la observación justificó la parada, y si la exhibición de velocidad puede servir como una reducción limpia en su caso. Todo se reduce a la fuerza de la evidencia, la misma ventaja que uso a lo largo de mis mejores defensas de DUI.

Por qué la intención es el punto débil en estos cargos

Ambas mitades de este estatuto requieren más que conducción rápida; requieren un tipo específico de conducta e intención. Una competencia de velocidad necesita una carrera real o una corrida cronometrada, y una exhibición de velocidad necesita conducción destinada a presumir la velocidad o la potencia del vehículo. En el mundo real, gran parte de lo que se imputa bajo el 23109 es ambiguo: una aceleración rápida desde una luz, un motor ruidoso, una sola ráfaga de velocidad que un testigo u oficial interpretó como presumir. La fiscalía tiene que probar la intención y la conducta que califica, no solo que el auto se movió rápido, y esa carga es frecuentemente difícil de cumplir. Enfoco la defensa exactamente en esa brecha, porque si el elemento de la intención falla, el cargo falla con él.

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